高速公路質(zhì)量監(jiān)理措施有哪些?
一、填方路堤質(zhì)量監(jiān)理措施
(1)測量專業(yè)的監(jiān)理工程師與項目承包人一同對設(shè)計單位所交水準(zhǔn)點與導(dǎo)線點進行驗收,并積極參與到項目承包人開展的復(fù)測工作中,把相關(guān)資料與審查意見都上報至總監(jiān)辦進行審批。由總監(jiān)辦對項目的加密導(dǎo)線點及水準(zhǔn)點實施審查,同時報總監(jiān)辦及時備案。(2)監(jiān)理工程師應(yīng)在施工中全過程參與,對不同類型填料壓實工序進行記錄,根據(jù)施工結(jié)果,確定適宜的松鋪厚度。(3)高級監(jiān)理對現(xiàn)場人員與機具設(shè)備進行檢查核實,并檢查施工方的質(zhì)量保證體系、施工組織設(shè)計、取棄土場、填料試驗結(jié)果等,在簽證之后方可下發(fā)開工令。(4)先由監(jiān)理工程師檢查地面長、寬、深等參數(shù),明確地面垃圾、障礙、灌木等。對低填段與填挖結(jié)合處,因地質(zhì)較差須加深或換填的,要嚴(yán)格按照變更程序辦理。(5)由測量專業(yè)監(jiān)理工程師對中線恢復(fù)進行檢查,確定兩側(cè)指示樁的實際設(shè)置是否準(zhǔn)確,簽認放樣報驗單。(6)待路堤分層填筑施工完成后,由旁站監(jiān)理工程師抽檢,高監(jiān)對檢驗申請進行批復(fù),每填筑完5層或達到1m要測量高程、中線和邊線。旁站監(jiān)理還要對各層填料實際含水量、填筑寬度、松鋪厚度及碾壓遍數(shù)等進行檢查。
二、挖方路堤質(zhì)量監(jiān)理措施
現(xiàn)場監(jiān)理工程師需要對路堤開挖的深度與寬度進行檢查,并確認排水溝與截水溝等開挖是否滿足要求,排水性能能否達到施工要求,要確保邊坡的穩(wěn)定性。如果土質(zhì)與設(shè)計要求不相符,則應(yīng)及時上報至項目的總監(jiān)辦,經(jīng)建設(shè)單位審查確認合格后,進行設(shè)計變更。另外,在土方段還要對0~30cm以內(nèi)的土體壓實度進行檢查。
三、石方路堤質(zhì)量監(jiān)理措施
現(xiàn)場監(jiān)理工程師應(yīng)做到全過程參與,對碾壓機具、碾壓遍數(shù)及厚度進行檢查,確認是否滿足施工要求。旁站監(jiān)理工程師需要對填料(即石塊)尺寸、填筑層厚度與碾壓遍數(shù)進行檢查和控制,高級監(jiān)理要對每層檢驗申請予以簽認。
四、底基層、基層質(zhì)量監(jiān)理措施
(1)高級監(jiān)理對進場的材料、設(shè)備和施組設(shè)計等進行檢查,尤其要全面檢查試驗段鋪筑施工準(zhǔn)備工作與混合料配合比設(shè)計,將相關(guān)情況及時上報給項目總監(jiān)辦。(2)現(xiàn)場監(jiān)理工程師按照批復(fù)的標(biāo)準(zhǔn)開始試驗段施工,同時對試驗段的每道施工工序予以簽認。(3)高級監(jiān)理以施工單位提供的相關(guān)資料為依據(jù),在現(xiàn)場核實以后,對分部分項工程的開工申請進行簽發(fā)。(4)測量專業(yè)的監(jiān)理工程師檢查中線恢復(fù),確定兩側(cè)各樁位的精度是否滿足要求,并簽發(fā)施工放樣報驗結(jié)果。(5)試驗專業(yè)的監(jiān)理工程師根據(jù)規(guī)定的頻率對進場材料進行抽檢,檢查其質(zhì)量能否滿足施工要求。旁站監(jiān)理工程師需對每批材料的質(zhì)量與技術(shù)性能進行檢查,同時將相關(guān)資料及時匯報至高級監(jiān)理。(6)現(xiàn)場與試驗專業(yè)的監(jiān)理工程師對混合料的配制方式、配制精度、均勻性、實際含水量與水泥劑量進行檢查,確認其能否達到施工要求。(7)現(xiàn)場監(jiān)理工程師需對基底層實際準(zhǔn)備情況進行檢查,項目承包人對產(chǎn)生離析的混合料進行均勻攪拌并均勻攤鋪到位,同時對初步整形結(jié)果進行檢查,要對作業(yè)段之間的銜接與作業(yè)時間進行嚴(yán)格控制。(8)旁站監(jiān)理工程師應(yīng)在整個施工過程中對混合料的碾壓方式和碾壓遍數(shù)進行控制,根據(jù)要求的平整度與橫坡盡早整形,并對養(yǎng)生工作實際情況進行檢查。高級監(jiān)理要對相關(guān)檢驗申請及時簽認,并在必要的情況下,由總監(jiān)進行取芯抽檢。
五、瀝青路面質(zhì)量監(jiān)理措施
(1)由高級監(jiān)理對瀝青混凝土的拌和機與攤鋪機等進行檢查,確認是否滿足設(shè)計要求,并確認施工方的施組設(shè)計、質(zhì)量保證體系與材料情況是否達到預(yù)期要求。試驗專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)參與到整個混合料配合比設(shè)計過程中,并提前對標(biāo)準(zhǔn)進行報驗和審批。(2)正式施工開始前,選擇一個具有代表性的路段作為試驗段,通過試驗施工對混合料配合比進行驗證,以確定松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)和作業(yè)段實際長度。(3)經(jīng)高級監(jiān)理審批確認合格后,為各分部分項工程簽發(fā)開工申請。同時,測量專業(yè)監(jiān)理工程師對現(xiàn)場放樣精度進行檢查,并對放樣報驗單進行簽認。(4)施工中,由旁站監(jiān)理工程師對混合料的配料精度和攪拌時間進行檢查,同時按照相應(yīng)的要求做好取樣?,F(xiàn)場監(jiān)理工程師對路面施工中的攤鋪與碾壓方式及施工時間進行檢查,確?;旌狭系哪雺菏窃诶硐朊軐嵍鹊那闆r下進行的,將碾壓開始與碾壓完成的溫度控制在允許的范圍之內(nèi),并對路面的寬度、結(jié)構(gòu)層厚度、路拱和平整度進行經(jīng)常性檢查,一旦發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即采取有效措施處理。(5)瀝青路面施工完成后,由高級監(jiān)理立即進行檢驗與計量,然后由總監(jiān)辦進行審核,同時高級監(jiān)理對各分項的檢驗資料進行整理,給出質(zhì)量評定結(jié)果。待單位工程施工完成后,由總監(jiān)辦進行全面驗收。
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